什么方法可增強鋼材物品儲備控制成績

  隨著分工的細化、流通環節的增加，預測的偏差被嚴重放大，生產和庫存也就會嚴重偏離實際的市場*終

需求，從而增加了倉儲的管理成本和經營的市場風險。而如何解決這個問題，則是從探求合理的安全庫存量

開始，到改變整個運作流程，建立集中的一體化配送中心，發展到改變生產方式，實行市場客戶訂單制生

產，用動態的配送管理代理靜態的庫存管理，從而可以降低庫存數量縮短生產周期，從而降低成本。在這個

過程中，盡管倉庫越來越集中，每個倉庫覆蓋的范圍也是越來越大，儲存的物品也是越來越多，整個操作過

程也是越來越復雜，然而隨著管理水平的提高，物品倉儲等周期也越來越短，成本也是逐漸降低，所以在倉

儲環節上，現代物流和傳統物流差別*大。

  鋼鐵產品倉儲管理問題突出從鋼鐵產品倉儲管理的存在的問題來看，盡管鋼鐵產品物流倉儲體系正在走向

成熟，管理也逐漸完善，但是由于市場變化和用戶需求多樣化等客觀因素的影響，在鋼鐵產品的倉儲管理中

還存在庫存量大、周轉慢，倉儲成本較高等問題，集中表現為倉儲管理的績效較低。比如，由于害怕原材料

供應中斷，鋼鐵企業不得不加大保險儲備。除此之外，我國鋼鐵產品倉儲管理領域一直以來都存在倉儲管理

技術發展不平衡的現象，主要表現在在一些特大型鋼鐵企業的倉庫擁有完善的倉儲設備，比如各種先進的搬

運設備、裝卸設備等，其自動化程度就相對較高，而有些鋼鐵企業的倉庫則是仍舊依靠簡陋的落后的裝卸搬

運設備，甚至有些倉庫根本沒有操作標準，因此其勞動生產率和作業效率就相對比較低下；其次，不同鋼鐵

企業倉庫管理系統的發展也是差異很大，有些大型企業能夠設計開發先進的管理系統從而可以做到有效控制

靜態庫存，縮短存貨周期，然而，一部分企業仍舊停留在人工管理的模式上，造成了倉儲管理效率低下。倉

儲管理方面的不平衡的發展態勢必然會影響我國鋼鐵行業倉儲管理的整體運作效率。