橋梁也不單調，廣州不負花城美名。

白天的綠葉繁花、晚上的霓虹光影，橋梁的綠化和亮化成就廣州一絕。城市高架路不僅提供了便捷的交通，還打造出城市蜿蜒穿行的風景。

橋梁綠化成了廣州一絕，成了重要的城市名片。目前，全市共完成330多座約260公里長的橋梁綠化，形成了極具特色的城市空中綠廊、花廊，美化了生活空間、增加了城市特色，有效改善了市民的出行環境。廣州市創建“國家園林城市”“國家森林城市”“國家文明城市”“全國綠化模范城市”，舉辦2010年亞運會等重大活動，橋梁綠化都是增光添彩的一筆。

曾幾何時，困惑一直相伴。城市需要綠化，可城市寸土寸金。

為緩解綠化用地與建設用地的矛盾，幾十年前，發達國家就提出了“城市立體綠化”的概念，極大豐富了城市綠化景觀，促進了城市生態環境的平衡。橋體綠化是立體綠化的形式之一，利用垂直面或挑懸的空間開展綠化。廣州林業園林人看中這一點，以橋梁綠化為切入點，利用立體綠化的手段向空中索要綠化面積。在國內，廣州是最早開展此項工作的城市之一。

自2003年起，廣州集中優勢力量，整合技術人才，組織開展了一系列科學論證及技術攻關。通過十幾年的努力，廣州在橋梁綠化施工及養護方面摸索出了比較成功的經驗，成為國內橋梁綠化最多和景觀效果最好的城市之一，天橋綠化施工和養護技術在全國處于領先位置。

人行天橋、立交橋、高架橋大多處于城市中心區，汽車尾氣污染嚴重，城市熱島作用帶來的長時間的高溫以及來往車流產生的氣流加速了植物蒸騰，而種植容器的空間不可能完全滿足植物自然生長的要求，這些因素為橋梁綠化植物的選擇帶來很大的限制。廣州市林業園林科研人員進行了嚴格的篩選研究，首選耐熱力較強、下垂效果好、盛花期長的簕杜鵑。

實踐證明，選擇簕杜鵑減少了養護成本，節省人力物力。簕杜鵑在天橋綠化中的廣泛運用，實現了廣州三季有花、四季常綠的景觀效果。城市彩虹飛架，形成一道道風景。

廣州的天橋綠化能始終保持良好的景觀效果，與眾多綠化養護人員的艱辛努力、完善的橋梁綠化技術體系、強大的管理團隊后盾息息相關。

大部分天橋、立交橋的綠化養護，都需要在車少人稀的深夜高空作業。廣州每晚都有幾十名養護人員在橋上加班工作，經常是晚上輪流加班，白天還要兼顧日常養護。

全市橋梁綠化養護項目有專業的團隊和科學的養護技術體系作為保障，從種植到養護、從營養生長到花期調控的綜合管養技術，讓廣州市橋梁綠化的綜合效益始終處于全國領先地位。他們探索出簕杜鵑復壯技術，每5年進行一次重修剪，2-3個月又能恢復景觀效果，枝條粗壯，開花整齊，花量大，花色艷麗。

主管單位始終把安全工作擺在重要位置，在經費保障、安全保障外，重點加強橋梁綠化巡查督促。管養單位也加強自身巡查，發現問題24小時內完成整改，充分保障安全和景觀效果。

（中國綠色時報）